Mijn recente schilderklus was mijn eerste kennismaking met 2 componentenverf. Ik vond het een heel avontuur.

Uiteraard had ik me vantevoren uitgebreid verdiept in de materie. Maar zoals altijd, er gaat niets boven ervaring!

Het resultaat zoals dat in mijn vorige post (niet echt goed) te zien is: Mwah. Van een afstandje lijkt het lekker te glimmen maar als je dichterbij komt dan valt het eigenlijk wat tegen.

Dus besloot ik het 2 dagen later opnieuw te doen. Oorspronkelijk wilde ik even over de huid aaien om eventuele vuiltjes weg te schuren maar als snel bleek dat er nog een heleboel te winnen viel door alles opnieuw te schuren. De dag ervoor had de schilder van de werf me verteld dat ik te grof had geschuurd, 180 in plaats van 320 en dat ik beter niet had kunnen verdunnen. Dus heb ik de hele boot opnieuw geschuurd.

Verder bleek dat ik te lang moest wachten na het aanmaken van de verf. Na het halve uur voorreageren was de laatste strook al te ver uitgehard om nog een mooie aanhechting te krijgen. Daarom maakte ik nu een hele pot aan maar nam slechts een halve per keer in mijn bakje. Zodra ik de tweede helft in het bakje deed maakte ik de volgende hoeveelheid aan.

Ook leuk was dat ik heel goed een vergelijking kon maken met twee dames die vlakbij hun boot met dezelfde soort verf rood aan het schilderen waren. Ze waren heel goed voorbereid, ze droegen overalls en adembescherming en maakten zelfs vooraf de vloer nat. Maar helaas, de glans ontbreekt.

Want er is een ding belangrijker dan al het andere als je met twee componenten verf werkt: Opschieten, neerzetten, afblijven. Liever smalle vlakken snel achter elkaar doen dan grote vlakken die langzamer gaan. De vloei wordt makkelijk lelijk als je te grote vlakken doet.

Ik deed uiteindelijk stroken van ongeveer 25 cm breed, eerst grof van boven naar beneden rollen dan horizontaal verdelen en dan vertikaal afrollen. Daarna alleen nog de overgang naar de volgende strook aanraken! Ik zag heel even een van de dames aan het werk. Ze deed het te precies. Opschieten is het moeilijkste van alles!

Al het werk bleek de moeite waard. De boot glimt nu dat het een lieve lust is.

Aanstaande vrijdag te water!