/>Nadat ik vorige week de fillets

Nadat de 9-voets jol is vertrokken uit de werkplaats, ben ik begonnen met de bouw van een nieuw bootje. Volgens de tekening van het internet kan het uit één plaat multiplex van 6 mm gemaakt worden.

De jol is nu geheel gereed. De laatste vernislaag zit er op (op 2 lagen epoxy)en het tuig is er op gezet. Omdat ik er geen bestemming voor heb, gaat de boot in de verkoop. De mallen worden bewaard en ook het verslag van de bouw met alle 100 foto's.

Nu is ook de onderkant onder de waterlijn geschilderd.

De jol is nu bijna klaar. Deze week is de onderkant voor de 2e maal in de Epoxy gezet. Met de huidige hoge temperatuur was het wel oppassen en niet te veel in 1x aanmaken. De kimkielen zijn aangebracht en de waterlijn is afgetekend.

Een boot die geheel van hout is gemaakt: de Kapiteinssloep van de Historische Scheepswerf De Delft in Rotterdam. Een filmpje is te zien op:

Hallo alle,

Zoals eerder te lezen was stond de boot op de trailer om naar Nederland te reizen. Inmiddels is de boot hier en op dit moment wordt de lak eraf gehaald. Als eerste een dikke laag afbijt erop, 10 minuten laten intrekken en schrappen. het gaat er redelijk gemakkelijk af.. nu inmiddels met de 2e ronde bezig.

Graag ontvang ik nog wat advies over verder behandeling...

Nu de jol bijna gereed is heb ik een tuigplan getekend. Op een bootje van 9 voet (=270 cm) past een tuigje van een Optimist of een Piraatje. Ik ga een tuigje gebruiken van een Piraatje dat ik een paar maanden geleden op Marktplaats heb gekocht.

Bij een bootje als dit horen ook een paar roeiriemen. Op het Internet vond ik een tekening: www.bateau.com/free/simple_oars.html. Deze riemen had ik al eens eerder gemaakt voor de boot van 10 voet.